半自动纸皮打包机打包机的油箱均属于开式油箱，主要用于储油、散热和分离油中所含的空气和杂质。半自动纸皮打包机的油箱均采用钢板焊接而成。打包机机使标准胶的干燥、称量和打包实现了连续化生产，并且具有用工少、工效高，操作方便，自动化程度高，减轻劳动强度，压出的胶包结实和结构紧凑，运转可靠等优点，是一种新型的橡胶打包机。该机主要由称量装置、预压、打包、顶包、推包装置、转箱机构、液压系统、主机架和打包箱、电气控制系统等部分组成。

每周必须对所有半自动纸皮打包机打包机衬板进行紧固，并要对各油泵和半自动纸皮打包机的基础进行紧固；对那些在一周工作过程中出现很小撞击声的连杆和油泵柱塞的间隙要进行调整；排除在一周内出现的并且不要求半自动纸皮打包机马上停车的故障。必要时要对密封、涨圈和其他易损部件进行更换。每班工作结束以后，必须在专用日志上记录关于液压打包机各油泵和整个液压系统的技术状况及在本班工作过程中打包机出现的毛病和故障。

安装好的半自动纸皮打包机打包机必须进行试机，试机前必须注意如下事项：

按电气原理图检查电源接线是否正确，切不可使油泵反转。

（1）检查管路是否安装正确，接头是否紧固。

（2）检查油箱是否清洁，油箱内的油液必须严格过滤，油面应在油标指示位置。以上事项检查合乎要求后即可进行空载试机。

（3）在空载试机过程中必须注意检查下列各项：①活塞连同压块（或压板）的下行（或上升）是否平稳，其行程是否符合要求。②控制调节装置的各种阀件工作是否正常。半自动纸皮打包机在试机过程中应把操作手柄分别摆到上行（或下行）、停止、回程位置，一方面观察活塞上下运动是否正常，另一方面应注意油泵运转有无异常噪音及不正常的振动。

半自动纸皮打包机的使用操作方法：

（1）把称量好的胶料装入1号打包箱内，为了防止胶料粘住辅助压头，可在胶料上面盖上一块尺寸合适的薄铁皮，然后沿道轨推进机中，合上辅助压头。

（2）先打开进油管上的截止阀，然后按下电钮启动电动机。

（3）将分配阀操作手柄摆到“上行”位置，活塞就能上升压包。

（4）在1号打包箱压包时，可将胶料装入2号打包箱，以待轮换打包。

（5）在压包过程中，当表压达到额定工作压强时，就可将分配阀操作手柄摆到回程位置。

（6）待活塞回位，胶包脱离辅助压头后，便可打开辅助压头，然后再把分配阀操作手柄摆到“上行”位置，活塞就能快速上升，把胶包顶出打包箱。

（7）顶包完毕，将分配阀操作手柄摆到“回程”位置，待活塞回位后就可将已装好胶料的2号打包箱推进机中进行打包。

手动打包机操作和半自动打包机操作的区别就是主令控制器转换方法不同。手动操作时，在一个循环的每道工序结束时，动作停止信号是由控制这道工序结束的极限开关发出的。这时，电磁铁断电，主油泵卸荷，而王操作台上“工序结束”的信号灯亮。与了涵续循环作业，必须借助于转换开关将主令控制器转到下一工位，并按动“打包机启动”按钮。根据这个指令，电磁铁重新接通，主油泵开始送油，于是下一个挤压循环的道工序开始。

高压柱塞泵是在齿轮泵油压达1.47MPa后才起作用的。当油压上升到1.47MPa时，齿轮泵处于无负荷状态，这时高压柱塞泵输出的高压油液使半自动纸皮打包机活塞处于工作行程（即打包工作），当打包压力上升到半自动纸皮打包机大使用压力（即34.32MPa）时，顶杆克服大弹簧的压力继续向上升，并带动拉板、滑阀上升顶开进油单向阀，使高压柱塞泵失去作用，与此同时，出油单向阀在高压油的作用下自动关闭，系统处于保压状态。

挤压柱塞未设防止杂物、灰尘和废钢铁落入的保护装置。为了克服这种缺点，必须在压盖的上部装有活动挡板，在挡板的后部装上滚轮，让滚轮沿导轨滚动。在半自动纸皮打包机压盖正面位置上，挡板将压盖和工作平台之间的缝隙盖上，这样就可以避免杂物、灰尘和废钢铁落到挤压机构的柱塞上。有些企业采用涂胶绝缘带做成的帘幕来保护挤压柱塞，它的一端固定在压盖上，而另一端固定在半自动纸皮打包机的盖板上。型沟槽并钻成通孔。

齿轮控制油泵进行有载荷工作，在压力作用下将油液送到控制系统，其压力值为1~1.3兆牛/平方米（10~13个大气压）。益余的油液经过安全阀盘式过滤器排回油箱。通过过滤器则对油被进行净化。当过滤器有某种堵塞的情况时，系统里压力增高。这时，压力继电器动作，中还过滤器电动机接通并对过滤器进行清洗，由时间然电器控制电动机的切断。为了便于维护和使主油箱及时补充以及更换油液，好安装带油泵的备用贮藏器。

电磁铁接通，滑阀移到右端位置，而在包块出口闸门打开之前，电磁铁一直是闭合的。油波从各油泵经过滑阀进入l级挤压的压盖液压缸内，于是压盖关闭。当压盖完全关闭时，压盖便压在极限开关上，同时发出指令，使主令控制器转轴转到“日级挤压前进，挤压后退”的位置这时，电磁铁仍然处闭合状态，并使电磁铁接通，滑阀移到右端位置，于是油液从油泵经过滑阀进入I级挤压的回程液压缸内。工作行程液压缸的腔室通过滑闯同同油管相通。I级挤压的柱塞退到原始位置，并压到极限开关上，同时发出指令使主令控制器转轴转到挤压级前进”位置。